近日，隨著500千伏門(mén)水甲乙線遷改完成，甬廣高鐵又一重要電力保障工程——廣汕鐵路110千伏及以上輸電線路(3標(biāo))遷改工程宣告全面投產(chǎn)送電。

據(jù)了解，500千伏門(mén)水甲乙線路的遷改工程在短短的2.34公里內(nèi)共有9個(gè)跨越檔，不僅跨越了在運(yùn)的甬廣高鐵線、廣深鐵路，還跨越了廣園快速路、荔新公路等6處重要交通樞紐，這使得施工風(fēng)險(xiǎn)極高。為確保高鐵的正常安全運(yùn)行，所有施工活動(dòng)都安排在每日凌晨0：40至03：40的鐵路“空窗期”進(jìn)行。在施工過(guò)程中，廣州供電局項(xiàng)目中心科學(xué)統(tǒng)籌、有序指揮，單日施工投入作業(yè)人員近200人，管理人員及后勤保障人員42人。

架線牽張?jiān)O(shè)備投入12臺(tái)，大型吊裝設(shè)備16臺(tái)，利用12個(gè)“空窗期”成功完成了跨甬廣鐵路、廣深鐵路的封網(wǎng)、架線、拆線施工。此次施工不僅成功扭轉(zhuǎn)了多地點(diǎn)跨越、夜間交叉跨越、與外單位交叉施工等諸多安全風(fēng)險(xiǎn)局面，還將廣汕鐵路電力保障項(xiàng)目的工期從原計(jì)劃的38天縮短至34天，提前4天成功投運(yùn)送電。

自去年以來(lái)，從廣州鐵路樞紐新建白云站(棠溪站)遷改項(xiàng)目到本次遷改項(xiàng)目，廣州供電局連續(xù)完成36項(xiàng)交通電力配套遷改工程，全力以赴推進(jìn)相關(guān)電力遷改工程建設(shè)，有力保障了廣東省“五縱二橫”高速鐵路網(wǎng)如期貫通。